全國首條綠色循環(huán)低碳公路；2013年交通運輸部綠色循環(huán)低碳公路主題性試點(diǎn)項目之一。圍繞項目的規劃、設計、建設、施工、養護、運營(yíng)與管理等環(huán)節，蘇交科推薦應用了30余項節能減排新材料、新技術(shù)、新工藝，全過(guò)程、全方位、全領(lǐng)域建設綠色循環(huán)低碳寧宣高速公路。
創(chuàng )新點(diǎn)
1、全生命周期節能減排
? 規劃與設計階段：項目從規劃之初就融入了綠色循環(huán)低碳的理念，通過(guò)科學(xué)合理的路線(xiàn)規劃、土地利用優(yōu)化、生態(tài)敏感區避讓等措施，最大限度地減少了對自然環(huán)境的影響。同時(shí)，采用節能設計，如利用太陽(yáng)能照明、雨水收集系統等，從源頭上減少能源消耗和排放。
? 建設施工階段：通過(guò)采用低碳材料、環(huán)保技術(shù)和精細化施工管理，如使用再生瀝青、溫拌瀝青等新型材料，以及推廣預制裝配化施工、機械化作業(yè)等高效施工方法，有效降低了施工過(guò)程中的能耗和碳排放。此外，嚴格的揚塵控制和廢棄物回收利用制度也進(jìn)一步提升了項目的環(huán)保水平。
? 運營(yíng)維護階段：項目建立了完善的運營(yíng)節能管理體系，通過(guò)智能監控、能效管理、綠色照明等措施，實(shí)現了對公路設施的高效管理和維護。同時(shí)，注重公路沿線(xiàn)的綠化美化，提升了公路的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
2、創(chuàng )新管理模式與制度建設
寧宣綠色循環(huán)低碳公路項目在管理模式和制度建設上進(jìn)行了大膽創(chuàng )新，形成了一套完整的綠色低碳公路建設管理體系。這些制度和辦法不僅為項目的順利實(shí)施提供了有力保障，也為后續類(lèi)似項目的開(kāi)展提供了可借鑒的經(jīng)驗和模式。
3、施工標準化與質(zhì)量控制
項目編制的一系列施工標準化指南，不僅規范了施工流程和技術(shù)要求，還提高了施工效率和工程質(zhì)量。通過(guò)標準化施工，減少了施工過(guò)程中的浪費和污染，確保了項目的綠色低碳目標的實(shí)現。
4、科普展示與公眾教育
綠色循環(huán)低碳公路科普展示館的建立，不僅展示了項目的科技成果和發(fā)展理念，還為社會(huì )公眾提供了一個(gè)了解綠色交通、參與環(huán)保行動(dòng)的平臺。通過(guò)科普教育，增強了公眾的環(huán)保意識和責任感，促進(jìn)了綠色交通文化的傳播和發(fā)展。
