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“粵”見(jiàn)硬核新技術(shù) | 蘇交科精彩亮相第五屆粵港澳大灣區(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )
2025-05-16

      為著(zhù)力構建立體交通產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)粵港澳大灣區交通融合發(fā)展。5月14日,由廣東省交通運輸廳指導,廣東省交通運輸協(xié)會(huì )主辦的“2025粵港澳大灣區(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )”在廣州保利世貿博覽館盛大開(kāi)幕。本屆展會(huì )為期三天,以 “創(chuàng )新協(xié)同 開(kāi)放共享” 為主題,聚焦智慧交通領(lǐng)域前沿技術(shù)與創(chuàng )新成果,吸引了全國及廣東省各地市交通運輸管理部門(mén)領(lǐng)導、行業(yè)企業(yè)家、專(zhuān)家等參展交流。集團總裁朱曉寧,副總裁凌晨,副總裁(規劃設計)應海峰、申峰,副總裁(檢測認證)宋光輝,首席工程師(數字交通)李偉等相關(guān)領(lǐng)導出席活動(dòng)。

 

創(chuàng )意展區

呈現智慧交通新圖景

 

      展會(huì )期間,蘇交科集團秉持“智慧、綠色、韌性、安全”的新時(shí)期發(fā)展理念,聚焦“安全韌性”、“運營(yíng)高效”、”綠色低碳“三大主題,以數字化驅動(dòng)行業(yè)跨界融合創(chuàng )新,以產(chǎn)業(yè)化助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為推動(dòng)基礎設施領(lǐng)域的持續進(jìn)步蓄勢賦能。

 

 

主題演講

解碼行業(yè)發(fā)展新趨勢

李偉2.jpg.jpg智慧交通創(chuàng )新論壇

集團首席工程師(數字交通)李偉作《交通運輸數字化發(fā)展面臨挑戰及對策思考》主題演講


      報告指出,自2019年交通運輸部開(kāi)展前瞻性規劃部署以來(lái),全國多個(gè)省份相繼出臺專(zhuān)項規劃,全力推進(jìn) “數字交通” 建設。經(jīng)綜合研判,當前交通運輸行業(yè)整體仍處于數字化發(fā)展初級階段,地方仍面臨目標不清、投資低效等挑戰。行業(yè)數字化轉型面臨基礎設施應對存量?jì)?yōu)化、安全韌性提升與網(wǎng)級運行保暢;運輸服務(wù)推動(dòng)客運一體化和物流降本提質(zhì)增效;行業(yè)治理需強化精準和數字創(chuàng )新監管等諸多挑戰。建議遵循“判階段、識問(wèn)題”原則,以“統建、精建、試建、合建”分類(lèi)推進(jìn),統籌資源構建生態(tài)圈,共繪網(wǎng)聯(lián)智能高效安全的數字交通新圖景。

 

魏文彬1.jpg.jpg

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

集團數字城建設計研究院民航分院院長(cháng)魏文彬作《低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化路徑及未來(lái)展望》主題演講


      報告系統闡釋了低空經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢、演進(jìn)階段及參與主體,深度分享江蘇省低空經(jīng)濟發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗,創(chuàng )新性提出以區縣為核心載體的低空經(jīng)濟發(fā)展模式及典型案例。報告指出,作為全球戰略新興產(chǎn)業(yè)競爭焦點(diǎn),低空經(jīng)濟未來(lái)發(fā)展需著(zhù)重聚焦空域數字化及航線(xiàn)智能劃設關(guān)鍵技術(shù)應用研究、低空全目標感知與安全防控技術(shù)應用研究、基于異構多鏈路全空間通信技術(shù)應用研究、空中交通運行管理技術(shù)及應用研究、交通基礎設施巡檢算法及關(guān)鍵技術(shù)應用研究5項關(guān)鍵技術(shù)及裝備的研發(fā),從技術(shù)走向產(chǎn)品才能真正帶來(lái)低空經(jīng)濟的發(fā)展。

李劍2.jpg.jpg 智慧交通數字化轉型及交通協(xié)同創(chuàng )新論壇

集團智慧交通研究院高級研究員李劍作《數字驅動(dòng)AI決策模型助力高速公路數字化轉型》主題演講


      在交通數字化轉型成為構建現代化綜合交通體系核心驅動(dòng)力的背景下,創(chuàng )新實(shí)踐經(jīng)驗的分享為行業(yè)發(fā)展提供了全新思路。通過(guò)整合多源異構數據資源,構建可信數據空間,AI決策模型實(shí)現了路網(wǎng)的精細化管理與智慧擴容。該模型憑借先進(jìn)算法,能夠精準優(yōu)化交通流分布,顯著(zhù)提升突發(fā)事件應急響應效率,推動(dòng)交通管理從傳統模式向智能化方向轉變。目前,該模型已成功助力“一路三方”實(shí)現路網(wǎng)規劃、執法管理及均衡調度的智能化升級,顯著(zhù)降低運營(yíng)成本,提高出行安全與效率。未來(lái),隨著(zhù)AI大模型技術(shù)突破,路網(wǎng)將邁向自主優(yōu)化與智能決策新階段,為交通強國建設注入新動(dòng)能。

 

為粵港澳大灣區交通一體化融合發(fā)展

提供 “蘇交科方案”

 

      本屆博覽會(huì )構建了智慧交通領(lǐng)域高端交流合作平臺。蘇交科集團通過(guò)前沿技術(shù)展示與創(chuàng )新成果分享,充分彰顯了在交通行業(yè)數字化、綠色化、智能化轉型進(jìn)程中的引領(lǐng)地位。依托在科技領(lǐng)域的深厚積淀,集團向業(yè)界集中呈現了具有創(chuàng )新性與實(shí)踐價(jià)值的科研成果,為粵港澳大灣區交通一體化融合發(fā)展及全國智慧交通建設提供了可借鑒的 “蘇交科方案”。